El Grupo Municipal Eusko Alkartasuna en el Ayuntamiento de Gasteiz ha instado al Gobierno municipal a abordar sin demora el los problemas de circulación que se prevén en la rotonda de América Latina, una de las principales arterias de la ciudad. El portavoz municipal de Eusko Alkartasuna, Antxon Belakortu, ha explicado que la inminente puesta en funcionamiento de la segunda línea del tranvía y las obras del carril bus que comenzarán en breve “agravarán más aun la circulación en la zona, ya de por sí conflictiva, por lo que el Ayuntamiento tiene que redactar un plan y comunicarlo a conductores y peatones para que una de las principales zonas de entrada a Gasteiz no se colapse”.

Belakortu ha mostrado su preocupación por el hecho de que la puesta en marcha de la segunda línea del tranvía, la que llega a Abetxuko, colapse aún más la circulación en una de las entradas a Gasteiz, “sobre todo teniendo en cuenta que la entrada en circulación de la segunda línea del metro ligero coincidirá con las obras que se realizarán para dotar de carriles bus a las calles Honduras y Portal de Foronda y que afectarán también a la rotonda de América Latina”.

El portavoz abertzale considera “evidente que esto va a tener consecuencias en la circulación, porque el tranvía pasa por uno de los lados de la rotonda, lo que obligará a los coches a detenerse incluso dentro de la propio rotonda”.

Belakortu alerta igualmente de que podrían producirse situaciones de riesgo para peatones y conductores, por lo que pide al Ayuntamiento que extreme las medidas de seguridad: “si, por razones de circulaciones, un coche quedara atrapado entre los dos viales de tranvía, podría haber problemas”.

El concejal de EA en el Ayuntamiento de Donostia Ricardo Burutaran denunció hoy que, a pesar de que el pasado 30 de junio se publicó la última modificación de la Ordenanza del Servicio de Estacionamiento Regulado, ésta “continúa sin ser aplicada en la totalidad en la totalidad de la calle San Roque”.

En un comunicado, Burutaran recordó que la Ordenanza del Servicio de Estacionamiento Regulado regula el estacionamiento limitado en las diferentes zonas de la ciudad, estableciendo cuáles son las zonas a las que llega, que tipo de tarifas y categoría se aplican a cada zona, haciendo mención especifica, entre otras cosas, de las calles que se incluyen en dichas zona de estacionamiento regulado.

En el caso de la calle San Roque, en el barrio donostiarra de Amara Viejo, se establece que toda la calle, tanto impares como pares, será zona de estacionamiento regulado, pero, sin embargo, a día de hoy, “existen unos tramos de la calle, concretamente entre los números 50 y 56, en los que ni siquiera han sido pintadas las rayas que delimitan este espacio”.

Es por ello que los vehículos que buscan aparcamiento por la zona, tienen un lugar en el que “no está señalizada esa regulación” y por lo tanto, “no se ven afectados por la misma”, indicó. Según el concejal de EA, la calle San Roque, por sus “especiales” características, presenta “muchos problemas” a la hora de que los vecinos estacionen sus vehículos en las cercanías de sus viviendas.

Ante esta situación informó de que su grupo ha presentado una sugerencia, para que sea tratada en la próxima Comisión de Espacio Público, con un doble objetivo, que se señalice “adecuadamente” la totalidad de la calle San Roque como zona de estacionamiento regulado, y para que se contemple la posibilidad de que el tramo ahora “excluido” de la normativa, sea habilitado como “aparcamiento exclusivamente para residentes”.

Fuente: EP